Algodón encerado, una historia de éxito
Escrito por Encerado Ropa
Las chaquetas de lona tienen una larga historia tras ellas y han sido una parte importante del atuendo masculino durante bastante tiempo. A lo largo de los años, se han perfeccionado los métodos para reencerar las chaquetas de lona, y así restaurar el aspecto y estilo original.
Las chaquetas de lona fueron diseñadas, para durar incluso en las condiciones más duras, con la intención de proteger al usuario del frío. Las chaquetas enceradas son atemporales y fascinantes en la larga historia de la moda, y aún hoy en día son prendas muy apreciadas para la industria de la moda y en las actividades al aire libre.
Prendas resinadas: Garibaldi, Belstaff
Escrito por Encerado Ropa
En ocasiones nos llegan prendas con unos acabados técnicos muy especiales, que confieren propiedades muy particulares a esas prendas. Vamos a comentar uno de estos acabados, "el resinado".
Uno de los acabados técnicos más empleados en prendas moteras e impermeables son los resinados. El acabado resinado y/o impermeable en un tejido no suele permitir el paso del agua ni del aire, lo cual hace que este acabado sea ideal para prendas al aire libre, montañismo y de motorista. Sus propiedades técnicas nos ayudan a protegernos del viento y el agua.
La impermeabilización de un tejido se efectúa aplicándole una fina película de una materia impermeable y/o resina.
¿Cuanto tiempo espero que dure mi Barbour?. Comienza de nuevo el otoño y estoy pensando en mi trabajada Barbour. Esas prendas que tanto apreciamos, y que nos han acompañado durante tantas vivencias llegan un momento en que el desgaste y las arrugas hacen acto de presencia. Lo primero que me viene a la cabeza es ... ¡es hora de comprar uno nuevo! ;-) Sé que todos nos emocionamos con algunas prendas de vestir ... pero ... hay un momento para decir: "Oye, has hecho tu trabajo ... lo has hecho bien ... ¡ahora te dejaré ir!". Es el momento exacto para despedir a tu destrozada Barbour o darle el tratamiento que necesitan.
La cremallera es uno de esos inventos, junto con la bicicleta, que parece como si hubiera ocurrido mucho antes en la historia. ¿Qué tan complicado podría ser armar dos ruedas, dos pedales y una cadena? ¿O alinear dos tiras irregulares de dientes de metal y barajarlas juntas? Aquí no hay química complicada, no hay aprovechamiento de longitudes de onda invisibles. Y sin embargo, la bicicleta moderna no apareció hasta finales de 1800, y la cremallera realmente no se convirtió en la cremallera hasta 1917 (cuando fue patentada por un inmigrante sueco en Hoboken). La precisión necesaria para crear una cadena de bicicleta de trabajo o una cremallera de malla suave simplemente nos superaron durante todos esos milenios anteriores.
