La cremallera es uno de esos inventos, junto con la bicicleta, que parece como si hubiera ocurrido mucho antes en la historia. ¿Qué tan complicado podría ser armar dos ruedas, dos pedales y una cadena? ¿O alinear dos tiras irregulares de dientes de metal y barajarlas juntas? Aquí no hay química complicada, no hay aprovechamiento de longitudes de onda invisibles. Y sin embargo, la bicicleta moderna no apareció hasta finales de 1800, y la cremallera realmente no se convirtió en la cremallera hasta 1917 (cuando fue patentada por un inmigrante sueco en Hoboken). La precisión necesaria para crear una cadena de bicicleta de trabajo o una cremallera de malla suave simplemente nos superaron durante todos esos milenios anteriores.
Unas de las partes que mas se resienten con el uso en prendas enceradas tipo barbour, belstaff o similares, son los bolsillos, puños y bajos de la prenda.
La perdida de protección-cera, deja al algodón al descubierto, y con el roce termina por desgastarse y finalmente romperse.
Se entiende por acabado al conjunto de operaciones y tratamientos, esencialmente de superficie, que se aplican a los cueros como parte final del proceso de fabricación.
Tipos de acabados de cueros:
a) Acabados según la cantidad de pigmento:
Esta clasificación está basada principalmente por su grado de transparencia y está su vez relacionada con la cantidad y el tipo de pigmento utilizado.
El siguiente video muestra cómo se fabrica un mono de una conocida marca. Partiendo de la toma de medidas del usuario se va dando forma poco a poco a una pieza tan importante como es el mono para cualquier piloto ya sea profesional o aficionado. Ya que en caso de caída es él quien se lleva el arrastrón y no nuestra delicada piel. Llama la atención lo especifico de las herramientas de corte utilizadas, desde un cutter bien afilado para las pieles más finas hasta una sierra de cinta para los materiales más gruesos.
Nos ha llegado un mono de cuero hecho con piel de canguro sucio y con daños graves tras haber sufrido el propietario una caída. El equipo de motorista llego muy sucio y rozado, y con visibles agujeros y rasguños resultado del accidente.
Hemos procedido a su limpieza aplicando productos de lavado estremádamente cuidadosos y procesos de lavado vanguardistas e innovadores.
